China Jinfeng 경량 로우 데크 플랫베드 세미트레일러는 대형 및 중량물 운송 시나리오를 위해 개발되었습니다. Q355B 고강도 강철과 모듈식 구조 최적화를 적용하여 새로운 경량 설계와 고급 제조 기술을 채택했습니다. 하중 지지 강도를 보장하는 동시에 전체 차량의 자체 중량을 크게 줄여 이동당 적재 용량을 효과적으로 늘리고 연료 소비, 통행료 및 운영 비용을 크게 줄여 운송 효율성을 높입니다. 계단식 적재 플랫폼과 부드러운 전면-고, 후면-낮음 전환이 결합된 고저 데크 구조는 차량 전체의 적재 높이와 무게 중심을 효과적으로 낮추어 대형 화물의 적재 및 하역을 더욱 편리하게 하고 주행을 더욱 안정적이고 안전하며 신뢰할 수 있게 해줍니다. 전체 차량은 정교한 용접 기술과 연속적인 메인 빔 설계를 채택하여 견고한 구조, 강력한 하중 용량 및 내구성을 갖추고 있습니다. 엄격한 공장검사를 통과하여 건설기계, 철강, 파이프파일, 풍력발전설비, 대형장비 등의 중·장거리 운송에 폭넓게 적용 가능합니다. 탁월한 경제성과 신뢰성을 바탕으로 국내 및 해외 물류 이용자가 효율적으로 수익을 증대하고 비용을 절감할 수 있는 이상적인 선택입니다.
China Jinfeng 경량 로우 데크 플랫베드 세미 트레일러는 건설 기계, 대형 장비 및 무거운 화물 운송을 위해 특별히 제작된 전문 차량입니다. 전체 차량은 하이-로우 데크 구조를 채택합니다. 전면 구즈넥 섹션은 더 높은 적재 플랫폼을 갖고, 후면 데크는 더 낮아져 전면-하이 및 리어-로우 섹션이 있는 Z자형 프레임 레이아웃을 형성하여 다양한 높이와 사양의 화물을 유연하게 수용합니다. 굴착기, 로더, 로드롤러 등 건설기계의 운송은 물론, 철강, 파이프 파일, 대형 장비 등 중량화물의 장거리 운송에도 폭넓게 적용 가능한 차량입니다. 뛰어난 적재적응성과 안정성, 경제성으로 국내외 고객들의 신뢰를 받고 있으며, 중량물 운송 부문의 든든한 파트너로 자리매김하고 있습니다. 전체 길이, 휠베이스, 측면 레일 및 데크 치수는 모두 고객의 운송 요구 사항에 따라 유연하게 맞춤화할 수 있어 맞춤형 적재 솔루션을 충족할 수 있습니다. Jinfeng은 전체 프로세스 품질 관리를 통해 특수 목적 차량 제조 분야에서 다년간의 경험을 보유하고 있으며 완벽한 애프터 지원 및 예비 부품 서비스를 제공하여 고객이 자신감을 가지고 구매하고 안심하고 사용할 수 있도록 보장합니다.
제품 장점
1. 경량 설계: 고강도 소재 채택 및 구조적 토폴로지 최적화를 통해 강도나 적재 용량을 희생하지 않고 차량 중량을 크게 줄입니다. 동일한 수의 차축에서 더 많은 화물을 적재할 수 있어 여행당 운송 용량이 증가하는 동시에 연료 소비 및 통행료가 절감되어 장기 운영 비용이 크게 절감됩니다.
2. 하이-로우 데크 구조: 프론트-하이, 리어-로우 구성의 계단형 로딩 플랫폼으로 리어 데크가 낮아지고 차량 전체의 무게 중심이 낮아져 고속 및 코너링 시 더욱 안정적인 주행과 높은 안전성을 보장합니다. 대형 화물의 적재 및 하역이 더욱 편리해졌으며, 화물 높이에 따라 높고 낮은 데크 영역을 유연하게 선택할 수 있어 적재 범위가 확장됩니다.
3. 강력한 내하중 : 연속된 메인빔과 보강된 가로보 설계, 유한요소해석을 통해 검증된 프레임으로 하중이 고르게 분산되어 균일하중과 집중하중 모두 우수한 성능을 발휘하여 중량물 및 대형장비의 운반을 용이하게 처리할 수 있습니다.
4. 편리한 적재 및 하역: 합리적인 플랫폼 높이와 평평한 적재 표면은 지게차 및 크레인의 빠른 작업을 용이하게 하여 적재 및 하역 시간을 크게 단축하고 전반적인 운송 효율성을 향상시키며 대기 시간 및 현장 비용을 줄입니다. 옵션인 유압 램프, 래싱 링 및 기타 액세서리를 사용하면 작업이 더욱 편리해집니다.
5. 내구성 및 신뢰성: 전체 차량은 전기 코팅 부식 방지 처리를 채택하고 프레임은 부식 및 피로에 강하여 다양한 복잡한 도로 조건에 적응하고 긴 서비스 수명, 낮은 유지 관리 비용 및 높은 투자 수익을 제공합니다.
소재 소개
프레임의 메인 빔은 Q355B 고강도 저합금 구조용 강철을 사용하여 높은 항복 강도와 우수한 인성을 특징으로 하며, 하중 용량을 보장하면서 효과적으로 경량화를 달성합니다. 사이드 빔과 크로스빔은 고강도 형강을 채택하여 뛰어난 비틀림 성능으로 전체 하중 분포를 최적화합니다. 구즈넥 부분은 비틀림 및 굽힘 저항이 더 강한 두꺼운 상자 구조를 채택하고 연결 부분은 부드러운 전환과 작은 응력 집중을 갖습니다. 화물바닥은 내마모 체크무늬 강판을 채택하여 미끄럼 방지, 내마모성, 내하중 성능이 우수하여 잦은 적재 및 하역 충격을 견딜 수 있습니다. 차축은 고강도 판 스프링 서스펜션 및 튜브리스 타이어 휠과 조화를 이루는 고품질 브랜드 차축을 채택하여 안정적인 제동과 부드러운 주행을 보장하며 휠 허브 열 방출이 우수하고 긴 내리막 구간에서 더 안전한 제동을 제공합니다. 전체 차량은 완전하고 고른 용접 이음새와 안정적인 강도를 갖춘 자동 수중 아크 용접 기술을 채택합니다. 쇼트 블라스팅 및 전기 코팅 이중 부식 방지 처리를 거친 도막은 접착력이 강하고 내식성이 뛰어나 열악한 환경 및 장거리 운송 테스트에 쉽게 대처할 수 있습니다.