무거운 운송 분야에서 유압 축 무거운 운반 세미트레일러는 특대형 집중 화물을 안전하고 효율적으로 이동하는 데 있어서 큰 도약을 나타냅니다. 이 장비는 광산, 에너지, 인프라, 모듈식 건설 등 표준 트레일러로는 감당할 수 없는 산업을 위해 설계되었습니다. Jinfeng은 대규모 탑재량, 정밀한 기동성 및 장기적인 구조적 무결성을 결합한 세미트레일러를 제공하기 위해 유압 축 기술을 개선하는 데 수년을 보냈습니다. 다음은 구성 가능성, 기술 매개변수 및 이 기계가 실제 운송 문제를 해결하는 방법에 대한 심층 분석입니다. 당사의 유압 차축 중형 운반용 세미트레일러 시리즈에는 다음과 같은 제품이 포함됩니다.다중 라인 중형 세미트레일러, 8축 유압 중형 세미트레일러및 기타.
가장 큰 특징은 유압식 서스펜션과 액슬 시스템입니다. 기계식 판 스프링 또는 에어 라이드 설정과 달리 유압 액슬 세미 트레일러는 각 휠 스테이션에서 상호 연결된 유압 실린더를 사용합니다. 이는 고르지 않은 지형에서도 일정한 지면 압력을 유지하는 하중 균등화 효과를 생성합니다. 결과적으로, 차축이 개별적으로 연결되는 동안 트레일러 데크는 수평을 유지합니다. 운전자는 견인력이 향상되고 타이어 마모가 감소하며 특정 구성에서 외부 크레인 없이 자체 적재 또는 하역 기능을 얻을 수 있습니다. Jinfeng은 인정받는 글로벌 공급업체의 견고한 유압 구성품을 통합하여 교량을 건너거나 급제동하는 동안 발생하는 일시적인 충격 부하에서도 일관된 성능을 보장합니다.
프레임 구조는 피로 균열을 방지하기 위해 계산된 플렉스 존을 갖춘 고장력 강철을 사용합니다. 용접은 AWS D1.1 표준을 준수하며 중요한 접합부는 초음파 검사를 받습니다. 구즈넥 디자인은 프로젝트 요구 사항에 따라 고정식, 유압식 분리식 또는 모듈식으로 구성될 수 있습니다. Jinfeng의 유압 축 중형 세미트레일러 모델은 일반적으로 분리 가능한 구즈넥을 갖추고 있어 전면 끝을 분리할 수 있으므로 대형 장비를 전면에서 데크로 구동하거나 당길 수 있습니다.