Jinfeng China Single-Side-Tipping Dump Semi-Trailer는 모래 및 자갈 운송 시나리오를 위해 특별히 설계된 효율적인 운송 장비로, 모래 및 자갈과 같은 다양한 벌크 자재 운송에 적합한 측면 덤프 및 단일 측면 덤프의 핵심 기능을 다룹니다. 견고한 구조와 안정적인 리프팅 성능을 갖춘 이 제품은 모래 및 자갈 운송 산업에서 선호되는 구매 모델이 되었습니다. 다양한 운송 시나리오의 조달 요구를 충족할 수 있는 맞춤형 조달, 대량 조달 및 현물 조달을 지원합니다. 작동하기 쉽고 강력한 하중 지지 능력을 갖추고 있으며 표준화된 생산 공정을 엄격하게 준수하고 안전성과 내구성의 균형을 유지하여 구매자의 운송 효율성을 향상시키고 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 모래 및 자갈 운송 분야에서 비용 효율적인 구매 선택입니다.
Jinfeng China 단면 팁핑 덤프 세미트레일러는 모래 및 자갈 운송의 핵심 요구 사항에 중점을 둡니다. 그것은
사이드 티퍼와 싱글 사이드 티퍼의 기능을 통합한 특수 운송 장비로,
특히 모래, 자갈, 진흙 등의 대량 자재 운송에 적합하며 대량 운송에 적합합니다.
엔지니어링 건설, 광산 채굴 및 기타 시나리오에서의 자재 운송. 제품은 고강도를 채택합니다
프레임과 화물칸을 구성하는 Q345B 합금강. 화물칸은 U 자형으로 선택 가능합니다.
모래와 자갈이 빠르게 미끄러지기 쉬운 구조로 되어 있어 잔사물을 줄이고 하역 효율성을 향상시킵니다.
전체 차량의 정격 질량은 34000-34400kg에 달할 수 있으며 화물칸 길이는 11.9-12.9입니다.
미터, 다양한 운송 톤수의 요구에 적응합니다. 고품질 유압 리프팅 장착
시스템에서는 이젝터 로드가 화물칸 바닥에 고르게 분포되어 있으며 리프팅 힘이 크고
강한 측면 안정성. 리프팅 높이가 리어팁 모델보다 훨씬 낮아서 효과적으로 리프팅 높이를 줄입니다.
롤오버 위험. 단면 덤프 디자인은 다양한 하역 장소에 유연하게 적응할 수 있으며 편리합니다.
그리고 효율적인 운영. 몸체는 수직 골판지, 정사각형 등 다양한 울타리 스타일로 선택 가능
튜브 평판 및 기둥은 내부 삽입 또는 외부 삽입 구조로 선택적으로 균형을 맞출 수 있습니다.
실용성과 미학. 모래와 자갈 운송 분야의 조달에 선호되는 장비입니다.
고효율, 내구성, 안전성에 대한 구매자의 핵심 요구를 충족시킬 수 있는 산업입니다.
제품 생산 과정
Jinfeng China 단면 팁 덤프 세미트레일러는 표준화된 생산 공정을 엄격히 준수합니다.
안정적이고 신뢰할 수 있는 제품 품질을 보장하고 프로세스 전반에 걸쳐 모든 생산 링크를 제어합니다.
1단계: 도면 설계 및 원자재 조달. 기술부서는 다음 사항에 따라 전용 도면을 설계합니다.
모래 및 자갈 운송 시나리오 및 산업 표준의 요구 사항에 따라 고강도 내마모성을 선택합니다.
철강, 고품질 유압 부품 및 기타 원자재를 사용하고 엄격한 검사 및 심사를 수행하여
원자재가 내하중 및 내구성 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.
2단계: 절단 및 성형. 레이저 절단 장비는 추위로 인해 구부러진 강철을 정확하게 절단하는 데 사용됩니다.
굽힘 성형 기계. 각 재료의 모서리는 원형 호로 설계되어 응력 방출을 줄이고
치수 정확도를 보장합니다.
3단계: 용접 가공. 프레임은 자동 수중 아크 용접 공정으로 용접되며 화물칸은
로봇에 의해 용접되므로 용접 침투가 충분하고 견고하며 잘못된 용접이 없습니다. 강화판이 추가됩니다.
전반적인 구조적 강도를 향상시키기 위해 주요 응력 베어링 부품에서. 용접 후 연삭 및 결함 검출이 이루어집니다.
품질 위험을 제거하기 위해 수행되었습니다.
4단계: 표면 처리. 차량 전체에 쇼트블라스트 공정을 거쳐 표면의 녹을 제거하고
불순물을 제거한 후 분말 분사 공정을 통해 보호 코팅을 분사하여 내식성을 강화하고
서비스 수명을 연장하십시오.
5단계: 최종 조립 및 시운전. 차축, 타이어, 유압 리프팅 시스템 및 기타 구성 요소를 설치합니다.
리프팅 기능, 제동 시스템 및 서스펜션 시스템에 대한 포괄적인 시운전을 수행하여 모든 것이 보장되도록 합니다.
성능이 기준을 충족하고 엄격한 검사와 자격을 거쳐 최종적으로 구매자에게 인도됩니다.
메모
1. 작동 사양: 하역 전 현장이 눈에 띄는 경사가 없이 평평하고 견고한지 확인하세요.
무게 중심 이탈로 인한 차량 전복을 방지합니다. 운행 중에는 차량을 안정적으로 정지시킨 후,
핸드 브레이크, 뒷문의 수동 잠금 장치 열기, 엔진 속도를 1000-1500rpm으로 제어,
섹션별로 이젝터 로드를 설치하고 각 섹션을 들어 올린 후 차량 상태를 관찰하고 다음과 같은 경우에만 작동을 계속합니다.
편차나 타이어 매립이 없습니다.
2. 일일 유지 관리: 유압 시스템을 정기적으로 점검하고 오일 회로 누출을 확인하고 적시에 보충하십시오.
유압유; 용접 부분이 갈라졌거나 느슨해졌는지 확인하고 나사와 커넥터를 정기적으로 조이십시오. 깨끗한
화물칸의 부식을 방지하기 위한 화물칸의 잔여 모래 및 자갈; 정기적으로 확인
타이어 마모와 공기압은 운전 안전을 보장합니다.
3. 조달 및 사용: 구매 시 적절한 화물칸 크기 및 구성을 선택하세요.
모래 및 자갈 운송 톤수 및 운전 도로 조건에 따라 현장 조달을 선호하거나
제품이 자체 운송 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위한 맞춤형 조달; 과부하는 엄격히
장기간의 과부하로 인한 프레임 및 유압 시스템의 손상을 방지하기 위해 사용 중에는 금지됩니다. 정렬
하역 중에는 차량 외부 관찰을 보조할 직원을 배치하고, 다음과 같은 경우 즉시 작업을 중지하십시오.
타이어가 가라앉거나 차량이 기울어지는 등의 이상이 발견됩니다.
4. 현장요건 : 하역현장은 주변의 장애물을 피할 수 있는 충분한 공간을 확보하고 각도를 유지해야 한다.
헤드와 캐리지 사이의 각도가 45°를 넘지 않도록 하고, 차체의 균형을 유지하며, 타이어의 충격을 방지합니다.
하역 중에 매몰되거나 물건이 남지 않도록 하십시오.